在中国的越野文化幅员上性吧有你，福特纵横以其私有的品牌理念和产物矩阵，正迟缓成为一股不可冷落的力量。在2024成齐车展上，福特纵横不仅带来了全新的福特烈马丹霞橙配色，更通过一系列OTA升级，为用户带来愈加智能、道理的用车体验。借此契机，咱们也有幸专访了江铃福特科技总裁、福特纵横垄断东谈主刘继升，一同研讨福特纵横背后的“纵横之谈”。

从0到1，福特纵横的逾越

昨年8月25日，福特在成齐车展上初度亮相了“福特纵横”这一全新IP，符号着品牌精良迈入户外越野活命形态的规模。转倏得，一年时候已过，福特纵横经久奋勉于成为该规模的领头羊，禁止为越野留神者们提供顶尖的产物、定制化的改装管事以及海外化的社群疏通平台，齐备了你“尽管去野，其他交给福特纵横”的欢喜。

“福特纵横自昨年景齐车展初度亮相以来，咱们经久以成为顶级户外越野活命形态的引颈者为盘算，”刘继升在专访中暗示，“咱们仍是在这一年站稳了脚跟，整个体系仍是很好地初始起来了。”

具体来看，福特F-150猛禽和福特游骑侠在各自的细分市集合均获取了当先地位，而福特烈马的上市更是激发了市集的热烈反响。“福特F-150猛禽和福特游骑侠，在所属的细分市集里份额齐是第又名。福特F-150猛禽，在入口皮卡市集的市占率特等35%。福特游骑侠在15万以上的高端皮卡市集，份额占到31%。福特烈马，一上市累计订单就超1万单，一度处于一车难求的景色。”刘继升先容谈。而这些收货的背后，是福特纵横团队不懈努力的恶果，亦然品牌计谋得胜落地的体现。

福特纵横在细分市集的拓展策略是多维度且虚耗前瞻性的，正如刘继升所提到的，福特纵横不单是得志于现存市集，而是通过深入了解浪费者的需乞降意思，禁止挑战和挖掘细分市集的后劲，从而勾引更多的用户加入。

在专访中，刘继升就以路亚垂钓为例，阐发了福特纵横若何得胜地将细分市集作念大作念强。福特纵横发现路亚留神者关于车辆的涉水智力有着特地的条款，传统的车辆经常难以得志这一需求，但福特游骑侠就可以通过加装涉水喉，使得涉水深度可以达到900mm，完好契合了路亚垂钓留神者的需求。这一玩车场景不仅深化了用户关于产物功能的了解，也得胜勾引了大宗垂钓留神者的关怀，将原来小众的市集转换为具有雄伟后劲的细分市集。

改装与社群，福特纵横的双轮驱动

福特纵横的得胜不单是在于产物的热销，更在于其对越野文化的本质和社群的开导。通过“纵横野”平台，福特纵横已得胜举办了特等480场高品性的户外越野作为，勾引了数千名越野留神者的参与。“咱们但愿通过这些作为，让用户在享受户外乐趣的同期，也能让用户可以意志更多志同谈合的一又友”刘继升说。这种以用户为中心的社群运营理念，不仅增强了用户的黏性、品牌由衷度，也为福特纵横构建了一个充满活力和创造力的社群生态。

此外，福特纵横在改装规模的深耕亦然其得胜的关节要素之一。通过与户外顶级品牌勾通，福特纵横为用户提供了丰富万般的改装汲取，得志了用户对个性化和性能提高的需求。“咱们的车子特地符合玩，车子到处齐有改装接口、拖曳口。”刘继升暗示。这种对用户需求的深刻瞻念察和对改装文化的真贵，使得福特纵横在改装规模也获取了显贵的竖立。

在改装规模，福特纵横推出了大宗前装和后装的改装件，并积极与户外顶级品牌勾通，禁止丰富其产物线。通过提供万般化的改装选项，福特纵横不仅得志了越野留神者对性能和外不雅的双重追求，也进一步赋闲了其在户外越野规模的指导地位。与此同期，刘继升还提到，“越来越多户外顶级品牌也在与咱们勾通，接下来也会连接在‘福特纵横购’商城上线，全球敬请期待。”

面临国内改装政策的截止，福特纵横也欢喜为用户提供正当合规的改装决策。“咱们统共售前选配官方改装件均在工信部备案，确保用户改装决策正当合规启航。”刘继升暗示。这种对礼貌的尊重和对用户权力的保护，体现了福特纵横的包袱感和专科性。通过正当合规的改装管事，福特纵横不仅为用户提供了安全和可靠的改装体验，也推动了改装文化的健康发展。

在谈及福特纵横在中国的发展计算时，刘继升露馅，全球第七座、好意思国之外惟一的福特越野公园将在山东济宁落成。“但愿通过福特纵横越野公园这么的场景，让全球齐可以就近和咱们整个去玩。”刘继升强调。这一举措不仅将进一步丰富福特纵横的产物线和管事界限，也将为越野留神者提供一个全新的户外探险主张地。通过这么的篡改和推广，福特纵横将连接引颈户外越野活命形态的新潮水，为用户提供愈增加元化和个性化的越野体验。

福特纵横通过在改装规模的篡改、社群开导的深化以及越野公园的开导，展现了其在户外越野活命形态规模的全面布局和潜入影响。在将来，福特纵横将连接以其私有的品牌理念和计谋计算，为用户带来更多惊喜和价值，推动户外越野文化向更普遍的规模发展。

价钱战与电动化，福特纵横作念出感性汲取

面临行业内的价钱战，刘继升明确暗示，“咱们不会走‘价钱战’这条路，但愿通过讲活命形态、通过赋予不同的附加值，将车好玩的部分讲显露，一次性给到用户最合适的价钱。”通过专注于提供高品性、个性化的产物和体验，福特纵横得胜地在热烈的市集竞争中成立了自身的私有地位。

在电动化的趋势下，福特纵横则汲取了一条更为严慎的谈路。“越野，自己就充满不确信性，福特纵横在作念的等于若何将那些不确信性压到最低。”刘继升说。在福特纵横看来，天然新动力车在一些城市的浸透率仍是特等50%，但在硬派越野这一规模，传统的燃油车依然是主流，这亦然 “纵横三兄弟”齐还在用油车的主要原因。此外，福特纵横轻户外探索系列的领睿与领裕，得志了城市集景的出行需求，在海表里市集合获取了可以的收货，足以见得福特品牌在不同产物线，特地是在燃油规模，受到浪费者的无为招供。“在新动力规模，咱们的处理决策是有的、手艺决策是有的”刘继升补充谈，“但咱们合计，在硬派越野这个规模，传统的燃油车依然是主流。”

在两件“大事”上作念出最符合我方的感性汲取之后，福特纵横也在捏续推动经销商收罗开导。“福特纵横的转型，弗成忽略经销商在当地演出的扮装”关于经销商的要害性，刘继升恢复谈。

从昨年于今，福特纵横在天下招募了127家经销商，现在参预运营的有110家，大致在将来3个月之内会全部参预运营。“咱们坚捏与经销商共创，是以咱们选经销商比拟严慎。越野这件事，一直有‘同进同出’的宗旨，和经销商是这么，和客户亦然这么。当初咱们选经销商的时候一直说要有经久主义”刘继升暗示。这种以勾通共赢为中枢的经销商策略，不仅加强了福特纵横与勾通伙伴之间的关系，也为浪费者提供了愈加精真金不怕火和个性化的管事。在将来，福特纵横将连接以其私有的品牌理念和计谋计算，为用户带来更多惊喜和价值，推动户外越野文化向更普遍的规模发展。

车叔追究

通过与刘继升的深入对话，咱们不难发现，福特纵横的得胜并非随机。从产物到改装，从社群到经销商收罗性吧有你，福特纵横以其私有的品牌理念和计谋布局，为用户提供了一个全新的户外越野活命形态。正如刘继升所言，“尽管去野，其他交给福特纵横”，这不仅是一句标语，更是福特纵横对用户的欢喜和对将来的渴望。在福特纵横的引颈下，咱们信托中国的户外越野文化将迎来愈加丰富多彩的未来。