当天草榴社区邀请码，，9月第三周（9.16-9.22）新动力车末端销量出炉。

受中秋假期等要素的影响，9月第三周中国汽车末端商场出现下滑。

TOP10新动力/新势力/豪华车品牌销量沿路下滑，其中雷克萨斯、奔突、、问界等豪华车品牌、以及零跑、埃安、极狐销量环比大降超20%；极氪、小鹏、蔚来、特斯拉、星河、奥迪销量环比大降超10%。

值得肃穆的是，收货于（丨）的降价促销，寰宇取代极氪再次上榜新动力品牌榜；魏牌取代初度参加新势力榜TOP10；理念念再次特出BBA夺得豪华榜第二。

▍新动力品牌榜：问界、零跑和埃安大降，寰宇再上榜

比亚迪周销量诚然环比下滑6.3%，但依旧保捏在8万辆。9月前三周比亚迪末端销量依然跳动24万辆，瞻望9月比亚迪末端销量草率为35万辆，比拟8月超36万辆的末端销量将有所减少。

五菱、销量诚然环比出现下滑，但仍然稳居第二和第三。五菱9月前三周销量为4.8万辆，瞻望其9月销量约为6.5万辆；特斯拉9月前三周销量为4.6万辆，瞻望其9月销量约为6.3万辆。若如斯，五菱仍然启程点特斯拉位居新动力榜单第二。

新动力品牌榜中，前十头部品牌末端销量均出现下滑，其中问界、零跑和埃安下滑最严重超20%。

受制于旗下两款车AION Y和S销量的下滑，埃安周销量环比下滑最严重达27%。埃安第二代AION V 霸王龙已于7月23日上市，但从销量数据来看，霸王龙并未助力埃安销量回暖。9月26日埃安旗下全新车型中型纯电轿车Aion RT行将开启预售，并于本年年底前上市；而代号为AY2的新车也将于11月广州车展亮相。

埃安本年能否起死复活，埃安Aion RT上市后便能见分晓。

极氪销量下滑近20%，跌出榜单前十，取代它的是寰宇的再次上榜。现在寰宇ID.3在部分地区正在大幅降价，2024款ID.3最高降幅达5万元，起售价降至11.39万元；2025款聪惠款ID.3全系降价1万元，起售价为11.99万元，极具竞争力。

▍新势力榜：、小鹏环比大降，被深蓝反超

新势力榜中，9大品牌销量环比沿路下滑，极狐、问界、零跑销量下滑超20%，极氪、蔚来、小鹏销量环比下滑超10%。魏牌取代腾势初度参加新势力榜前十。

理念念周销量踏着实1.2万辆操纵，9月前三周理念念为3.6万辆，瞻望其9月销量将再次冲破5万辆，将稳居新势力榜首。

而理念念的“死雠敌”问界周销量环比大降24%，位居新势力榜第五；其9月前三周销量仅2.5万辆，瞻望其9月晦端销量约为3.3万辆，比拟8月刚过3万辆的末端销量有所飞腾。

收货于9月20日上市的深蓝L07，在头部品牌销量环比下滑的情况下，深蓝周销量环比微降5%，特出蔚来和小鹏，位居第五。

而在9月第二周特出蔚来位居第五的小鹏，9月第三周销量环比大降19%，再次被蔚来反超跌落至第七。8月27日上市的M03，依然于9月启动络续录用，官方称M03上市48小时订单已超30000辆，跟着其产能的赓续爬坡，小鹏销量立异高计日程功。

蔚来周销量环比下滑12%，位居第六。9月19日，备受业内关怀的乐谈L60上市，跟着其络续录用，蔚来的销量也有望立异高。

据蔚来CEO李斌表露，L60上市后订单大增，下一步主要任务是素养产能，策动10月录用5000台，12月将达到1万台，来岁1月至少将素养至1.6万台，3月将竣事2万台录用。

蔚来和小鹏均有销量上升的利器，周销量下滑仅仅一刹的。而小米自SU7上市后周销量一直在3000辆操纵徬徨，9月畅达两周销量环比下滑，周销量依然跌破3000辆。

▍豪华品牌榜：BBA大幅下滑，被理念念再次反超夺得亚军

豪华品牌榜中，TOP10品牌销量沿路下滑，且奔突、良马、问界、雷克萨斯销量环比大降超24%。特斯拉、奥迪、极氪和蔚来销量环比下滑超10%。

凭借L6踏实的销量输出，理念念再次特出BBA，夺得豪华榜第二。

退出价钱战的雷克萨斯销量下滑最严重超35%，奔突、良马销量环比大降超24%。有媒体报谈称，受近期销量暴跌、商场压力、前期加价计策失败以及商场竞争热烈等多进犯素影响，良马重返价钱战。

良马这次降价幅度绝顶大，旗舰纯电车型i7、和5系等热销车型均有不同进度的价钱下调。

除了良马，奔突部分地区末端也启动大放血，旗下全系车型降价最高17万。如，顶配版在部分经销商处优惠后落地价约为19.23万元，有的经销商致使能降至17万元操纵。

销量的暴跌，让结伙豪华品牌不得不重返价钱战。瞻望雷克萨斯、奥迪等豪华品牌大幅降价为时不远。