【智车派新闻】凭证最新统计数据，本年1月至8月时间，国内入口车市集售价跨越40万元的车型销量出现权臣下降，举座跌幅达到21.7%，累计销售26.3万辆。其中黑丝 足交，售价跨越百万的超豪华车市集更是际遇隆冬黑丝 足交，销量仅为9万辆，较客岁同期下滑28%。在这场市集寒潮中，宾利和劳斯莱斯两大超豪华品牌销量永别同比下降27.4%和39.7%，成为受影响最为严重的品牌之一。

　　超豪华车市集的低迷，响应了现时入口车市神志临的较大挑战。市集需求减少是导致销量下滑的主要原因。尽管一些细分市集如MPV、中大型/大型SUV等仍进展邃密，但由于价钱战的影响，这些市集的利润水平也出现了较猛经过的下滑。与此同期，个性化车型、高性能跑车等细分市集遭受了严重萎缩，高价值入口车的成交周期照旧延伸，经销商靠近着库存管理的压力。

　　在超豪华品牌中，宾利和劳斯莱斯的销量下滑尤为明显。宾利的销量同比下降27.4%，而劳斯莱斯的销量更是暴减39.7%。这些品牌的销售数据响应了现时高端耗尽市集的不祥情趣以及耗尽者信心的平安。关于一些二线超豪华品牌而言，情况更为严峻。举例，迈凯伦在8月份仅售出5辆汽车，前8个月总销量仅为19辆，同比下滑88.4%。

　　尽管超豪华品牌销量下滑的情况短期内难以改善，但业内行家合计，跟着群众经济神志的渐渐好转以及耗尽者信心的收复，这一市集有望在将来一段时安分渐渐回暖。在此配景下，经销商需要愈加严慎地管理库存，以粗疏市集变化带来的风险。